中国经济进入高质量发展阶段 共建产业链供应链新生态成开创新局面关键
一件衬衫的出厂价两三百元，为什么到消费者手里就要上千元？田里的白菜收购价只有几毛钱，为什么到了城市菜市场就要3块钱？这里面核心的原因在于中国的产业链供应链在发展过程中仍存在诸多提升空间。
12月8日，宝供物流企业集团有限公司（以下简称宝供物流）董事长刘武在第二十六届中国供应链技术与管理发展高级研讨会上发表讲话称，中国的生产制造业经过几十年大力发展，可以说已经“独步全球”。但“重生产、轻流通”的问题仍然存在，中国的产业链供应链尚有很大的发展机遇和空间。
刘武说，转型变革、高质量发展成为中国经济未来主旋律。在这个全新阶段，上下游企业及相关方共建产业链供应链新生态是关键。中国物流与采购联合会会长何黎明也提到，全球经济竞争是产业链供应链的竞争。我国新型工业化加快推进，也对我国现代物流水平与供应链服务能力提出了更高的要求。国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长侯云春认为，全球的产业链新态势将呈现以下几个特点：第一，短链化、区域化、在岸化；第二，数字化、绿色化、平台化；第三，半球化、慢全球化、再全球化。
图片来源：主办方供图
我国产业链供应链还有很大发展空间
记者了解到，中国供应链技术与管理发展高级研讨会（以下简称研讨会）是国内最具权威性和影响力的现代物流与供应链高级研讨会之一，1997年至今已连续举办二十六届。12月8日，300多名来自政府、国家高端智库、国内外供应链领域的顶尖专家、企业精英等嘉宾汇聚广州，聚焦构建产业链供应链新生态，为推动产业持续高质量发展谋策。
刘武于12月8日出席研讨会时发表致辞提到，我国产业链供应链的现状是：产业链条上的各个环节长期处于彼此割裂、相互博弈、缺乏信任的孤岛状况；各家企业始终关注在企业“墙内”思考；整条供应链未能形成同舟共济的共识，未能从产业链的角度上进行整体思考和整体规划、设计、实施，致使产业链整体运营效益不高，成本高企。
他指出，根据国家统计局的资料，我国当前全社会的资金周转是279天一次，大部分的资金都停留在流通的各个环节。与此同时，我国供应链的响应速度也不算快。举个例子，尽管在广州，某品牌啤酒厂近在咫尺，但消费者喝到的啤酒却可能是三四个月甚至半年前生产的。
刘武说，当前阶段，要拉动消费就要不断提供“物优价廉”的产品和服务。 其中，“物优”需要依托研发创新，“价廉”则要依托整个产业链供应链，通过供应链重构和管理来实现。他认为，我国供应链发展将会有更大作为。同时，他也呼吁产业链供应链上的企业和利益相关方能够“聚众智、汇众力”，积极地参与共建产业链供应链新生态。
我国供应链目前存在着物流成本高、资金周转低、链条响应速度慢等问题。在宝供物流总裁杨绍泳看来，国内供应链面临的挑战主要在于企业理解和认识的局限、供应链各环节割裂分散、供应链信息缺少有效共享和协同。
要构筑怎样的供应链生态来应对新时代？
记者了解到，在该届研讨会上，何黎明认为，当前全球经济竞争仍然是产业链和供应链的竞争。他表示，内外联通、安全高效的现代物流体系是产业链供应链的重要保障。“当前，我国A级物流企业已经超过9600家，物流市场群体日益集中，越来越多的头部企业从物流提供商向供应链服务商转型升级。” 何黎明提出，希望有更多的利益相关方参与进来，共同搭建双链联动、协同共生的产业链供应链生态圈，为推进新型工业化建设贡献新力量。
侯云春则提到，近几年，疫情、全球经济形势变化、西方国家对中国脱钩断链等因素影响了全球产业链供应链的态势变化。接下来，全球产业链供应链可能会相对缩短，由过去的全球组链变成区域性组链。同时，数字化与绿色化是全球经济社会发展的两大趋势，也是产业链供应链发展的重要方向。最后，产业链供应链也会从过去快速全球化，转向慢全球化、半球化、再全球化。
中国经济步入高质量发展阶段，对于企业如何实现高质量发展，侯云春也提出建议：加快数实融合、加快绿色转型、加强企业合规化建设，同时还要坚持长期主义，稳健经营，避免过度扩张。
来源：每日经济新闻 陈鹏丽
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